Roulements, en tant que composant indispensable des produits industriels, peut être vu partout dans presque tous les coins de la vie, qu'il s'agisse de trains à grande vitesse, d'avions et autres gros véhicules, ou d'ordinateurs, de voitures et d'autres objets que l'on peut voir partout dans la vie, ils doivent être utilisés dans la fabrication. Un grand nombre de roulements, le nombre de roulements qu'un pays peut produire chaque année, est fondamentalement la quintessence de la force industrielle du pays, et la Chine, en tant que puissance industrielle mondiale, produit près de 20 milliards de jeux de roulements chaque année, se classant au troisième rang mondial. , mais bien que la Chine soit un grand pays en matière de roulements, elle n'est pas un pays puissant en matière de fabrication de roulements. En termes de qualité, la Chine reste encore à une certaine distance des puissances manufacturières haut de gamme que sont les États-Unis, le Japon et l’Allemagne.
Après des décennies de développement, l'écart dimensionnel et la précision de rotation des roulements nationaux sont comparables à ceux des produits occidentaux les plus avancés, mais dans certaines technologies plus fondamentales, telles que la vibration, le bruit et la durée de vie des roulements, les roulements nationaux et par rapport aux pays étrangers, il y a encore un écart. Aujourd'hui, la valeur limite de vibration des roulements nationaux est encore d'environ 10 décibels inférieure à celle des produits japonais, et la différence de durée de vie est d'environ 3 fois. Dans le même temps, les pays étrangers ont commencé à développer des systèmes « non reproductibles ».roulementsÀ cette époque, l’industrie nationale des roulements était encore dans le vide dans ce domaine.
Le retard dans la technologie des roulements constituera évidemment un énorme obstacle à l'entrée de la Chine dans l'ère de l'Industrie 4.0 à l'avenir. Après tout, les roulements sont un composant indispensable dans la fabrication de machines-outils CNC haut de gamme. Afin d'atténuer cette situation, la Chine a déjà planifié la production nationale dès 2015. Selon le plan, la voie de développement des roulements haut de gamme, la Chine devrait atteindre 90 % de localisation des machines-outils CNC haut de gamme et des machines à grande vitesse. roulements ferroviaires d'ici 2025 et 90 % des roulements d'avions d'ici 2030. À moins de 3 ans de la fin, de bonnes nouvelles continuent de venir de la technologie des roulements haut de gamme nationaux. En plus de l'acier à roulements haut de gamme produit cette fois par Dongyue, la Chine réalise également des percées dans les technologies connexes.
De manière générale, avec la percée continue de la technologie nationale des roulements haut de gamme, la Chine est susceptible d'achever la localisation de la technologie des roulements haut de gamme en moins de 10 ans. À l’avenir, tous les produits industriels fabriqués en Chine seront entièrement utilisés en Chine. Cœur.
Heure de publication : 25 avril 2022